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    节后钢价会怎么走

    发布时间: 2016年10月9日下午4:21   

    从成本层面来看,本月进口矿价小幅下跌,但焦煤、焦炭价格持续大幅上涨,钢企成本不降反升。而9月21日,新版《超限运输车辆行驶公路管理规定》正式施行,对不同类型的载重车限重做出了明确规定,使得物流成本大幅上升,成本对钢价的支撑力度有所趋强。

    简评:最近10年(除08年外),10月的钢价仅有二年是下降的,其余7年则均出现不同程度的上涨,10月钢价的波幅均呈上涨之态,没有连续二年均下跌的状况出现。去年10月钢价是下跌的,按此特点今年应不该跌,况且,运费的上涨、燃料价格的暴涨,有制约钢价下跌的空间,同时钢企又处于亏与盈的分水岭,将出台的新的月度出厂价格或以平为主,小幅下调,并会通过增加运补,钢企的日子更为难受。出路好像只能等待钢价的抬高吧。


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